Nouvelle étape.
Serge Rigal, président du Département et du Syndicat mixte des voies vertes du Lot, s’est rendu sur le site du pont de Mondiès à Arcambal pour marquer le coup d’envoi du chantier de réfection de cet ouvrage d’art métallique historique. Accompagné des conseillers départementaux du canton de Cahors 2, Francesco Testa et Véronique Arnaudet, de Jérôme Dietsch, maire d’Arcambal, de Jérôme Giles, maire de Saint-Géry-Vers, ainsi que des entreprises partenaires, cette visite officialise une nouvelle étape dans la construction du réseau de voies vertes, notamment le futur tronçon reliant Arcambal à Vers.
Véritable témoin du patrimoine ferroviaire lotois, le pont métallique de Mondiès fait l’objet d’une opération majeure de préservation et de modernisation pour l’adapter au passage des vélos et des piétons. Les travaux portent sur la réfection complète de la peinture anticorrosion. Cela inclut l’intégralité de la charpente, le tablier ainsi que les pièces d’appui.
En raison de la présence d’amiante et de plomb, le chantier répond à des exigences de sécurité et environnementales strictes. Les opérations de décapage par grenaillage et l’application des trois couches successives de peinture de protection s’effectueront sous un confinement total et étanche de l’ouvrage. Ce confinement minutieux se fera en trois étapes distinctes (par tiers de pont).
Actuellement, les équipes – comptant près de 20 professionnels sur place – procèdent au montage de la structure d’échafaudage enveloppant le premier tiers du pont pour sécuriser totalement les interventions.
Ce chantier, programmé jusqu’au printemps 2027, représente un investissement de 2,9 millions d’euros HT pour le seul ouvrage d’art (avec une aide de l’Etat). Il s’intègre dans le projet d’aménagement plus vaste d’une nouvelle section de 5,2 km de voie verte reliant Arcambal à l’ancienne gare de Vers, laquelle s’inscrit dans la continuité directe du tronçon Cahors – Arcambal ouvert depuis l’été 2025. La livraison globale de cette nouvelle section, une fois le pont restauré, est programmée (sauf aléas) pour l’été 2027.
> Chiffres clés :
– Montant des travaux du pont : 2 857 279 euros HT,
– Montant global de l’opération (pont + aménagement voie verte) : 4 239 000 euros HT,
– L’État soutient l’opération à hauteur de 1 399 000 euros HT.
Photo Département du Lot
