Les associations restent mobilisées.
« On avait tous le souci de réactiver cette ligne de chemin de fer. Notre objectif est d’obtenir un moratoire sur son déferrement. Cet objectif a été atteint. Cela met un coup d’arrêt au projet de la voie verte » a annoncé Isabelle Eymes d’@ Cahors l’Humain d’Abord. Les EGRI (Etats généraux du Rail et de l’Intermodalité) ont remis la ligne Cahors – Capdenac – Figeac au coeur des débats pour les associations @ Cahors l’Humain d’Abord/ARLFCCF/Gadel/Quercyrail/Préfiguration pour un Train Touristique CCF. Et de se projeter sur la prochaine étape : « Nous voulons être partie prenante de ce qui va se passer au niveau des comités départementaux de suivi. La Région débloquera des fonds par rapport à la qualité des projets qui seront présentés. Nous demandons également à la Région de nous assurer que SNCF Réseau préservera la voie et les aiguilles de Cahors et Capdenac. »
