Le collectif met an avant plusieurs propositions.
L’Association de Défense de la Gare d’Assier (et des Services Publics) et de Promotion du Rail (ADGAPR) fait partie du collectif « la colère des sans trains » et relaie son appel : « Nos députés vont prochainement examiner la loi cadre pour le développement des transports et notre collectif qui rassemble 46 associations de défense du ferroviaire dans toute la France, alerte sur plusieurs dispositions adoptées il y a quelques semaines par le sénat. En effet, malgré quelques avancées au regard du projet de loi cadre proposé par le ministre des transports, il n’y a aucune place laissée aux « trains du quotidien » pour les entreprises et les usagers de nos territoires ruraux. Sans action dans les prochains mois, la France s’expose à une dégradation rapide du réseau, à des ralentissements massifs, à des fermetures de lignes et à une perte de la capacité nationale de transport ferroviaire. Avec l’indexation des billets de train sur l’inflation, les citoyennes et citoyens ainsi que nos entreprises seront exposés à une double peine : en pleine crise des énergies fossiles, faire le plein devient très difficile et les billets de train augmenteront mécaniquement alors que le train devrait être l’alternative économiquement accessible. Pour « la colère des sans trains », cette loi cadre doit, pour le fret et les voyageurs :
– Stopper l’effondrement du réseau ferroviaire,
– Garantir un financement pluriannuel,
– Protéger le patrimoine ferroviaire national,
– Assurer la cohésion territoriale,
– Replacer le ferroviaire au cœur de la transition écologique et de l’aménagement du territoire.
– Faire évoluer les normes environnementales et de sécurité de façon à assurer l’interopérabilité au sein de l’UE.
Le collectif propose 32 amendements qui s’articulent autour de 5 priorités nationales :
Bloc 1 Loi de programmation des mobilités soutenables 2027 2037
Bloc 2 Plan Massif de régénération du réseau
Bloc 3 Fiscalité et tarification
Bloc 4 Transparence, gouvernance et patrimoine
Bloc 5 Sécurité, environnement, service public
« La colère des sans trains » propose aux députés de les intégrer pour modifier profondément le texte afin d’éviter que la France ne s’engage dans une trajectoire d’effondrement ferroviaire et économique au détriment des populations et de nos entreprises des territoires ruraux. »
> La pétition du collectif : https://petitions.assemblee-nationale.fr/initiatives/i-5181
